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    杭州vi設計-杭州vi設計公司-人類是有能力改變小行星的軌道

    杭州vi設計公司首先,對那些體積比較大的小行星,比如前面說的“阿波菲斯”,主要太空大國都有專門的機構來追蹤它們的軌道,一旦計算出發生碰撞的概率很高,可以通過干預措施改變行星的軌道。比如,NASA正在進行一項“行星防御測試”,就在今天,1123日,NASA準備發射一個探測器,用它來撞擊一顆小行星,看看能不能改變小行星的運動軌跡。同時,地球上的天文望遠鏡會記錄下被撞擊小行星系統的軌道數據,完善小行星動能撞擊的計算模型。如果這項測試成功,那么,杭州vi設計公司就可以吃一顆定心丸,在提前幾年掌握小行星軌跡的情況下,人類是有能力改變它的軌道的。

     

    但是,杭州vi設計公司要知道,跟數量龐大的近地小行星相比,人類記錄在案的小行星數量很少。直徑140米以上的近地小行星,估計現在才發現不到一半;而直徑100米以下的近地小行星,發現率不足1%。你都不知道它的存在,怎么跟蹤預測它的軌跡呢?

     

    特別是,人類探測小行星是有盲區的。從外向里飛,也就是從太陽系外部飛向太陽的小行星相對容易發現;而從里向外飛,也就是從太陽方向飛往地球的小行星,在陽光的干擾下很難發現。比如,就在1031日,有一顆小行星以3000公里的高度掠過地球,事前沒有任何人發現,想想都后怕。

     

    好消息是,目前主要太空大國都在計劃建造更先進的太空望遠鏡,同時配合地面天文臺、雷達,以及新的探測方法如磁場增強測定,未來有望確保,在任何一顆小行星將要撞上地球的幾個小時之前發現它。

     

    幾個小時的時間,杭州vi設計公司想要改變它的軌跡肯定是來不及了,但人類還有一招,就是把它擊碎。你想,同樣是10噸重的東西,一整塊大石頭砸下來,破壞性要比一車小石子大得多。人類可以通過發射攔截彈,在小行星抵達地球大氣層之前,把它擊碎成直徑小于10米的碎塊。這樣,它的沖擊能量會轉化為熱能、聲能和光能,被地球大氣層所吸收,就像防彈背心可以吸收子彈的能量一樣。

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